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kesstechマフラー ハーレー ツーリングモデル 2018年 FLHRXS - メルカリ。kesstechマフラー ハーレー ツーリングモデル 2018年 FLHRXS - メルカリ。flhrxs.jpg。◆商品についてハーレーダビッドソン ツーリングモデル 2018年 FLHRXS ロードキングスペシャル（M8エンジン） 用KessTech（ケステック）製スリップオンマフラーです。ツーリング、トライクモデル用マフラー | ハーレーカスタムパーツ通販。【注】片方のバルブ開閉用モーターが動作しません。Vストローム250 GSX250R 17-21 SP忠男パワーボックス マフラー。※商品は写真1枚目に写っている物が全てとなります。【美品】BEAMS CORSA-EVOII MBK (マットブラック)。JMCA認証番号（10桁）：2018127006試験車種型式：C（EBL-FLC）◆状態〇外観について左側エンドキャップ部上面に小さな傷があります。貴重！ギャグ　社外マフラー　TAKEGAWA？補修用。（写真3枚目）右側エキパイ接続部にヒートガードが当たった傷があります。gt380 550ゼンシンショート芋管真鍮バッフル　ゼンシン８０π スガヤ。（写真12枚目）その他目立つダメージはなく綺麗な状態と思いますが、経年使用に伴う汚れや小傷があります。Z650rs モリワキフルエキゾーストマフラー ワンピース ブラック。写真で判断をお願いします。Z H2 20- BEETスリップオン チタンマフラー 保証書付　ブラックチタン。〇可変バルブ・動作について片方のバルブ開閉用モーターが動作しません。Over Racing SSメガホン スリップオンマフラー ホンダ レブル250。モーターの不動作を確認以降、両方共モーターは取外し、DIYでシャフトを固定する部材を取付け、手動で開閉（レバーを上げてシャフトの固定を緩め、手でシャフトを回転させてバルブを開閉したあと、レバーを下げてシャフトを固定）する格好で使用しておりました。HONDA NSR150SP SP忠男JACALチャンバー JMCA認定耐熱塗装。（写真15枚目）今回この部分は残したままとしますが、部材を取外して元（モーター）に戻す事も可能と思います。gs400マービング菅。現在バルブは「開いている状態」です。K*A様 最終値下げ‼️ソフテイル　ツインカムマフラー。（写真16枚目）　【注】補修部品の入手も現状困難と思われますので、現状での使用、または整備・加工前提としてください。プリティーレーシング極ステンレス 42.7π。車体から取外したスイッチ、ハーネス類は全て（写真4〜9枚目）ありますが、エキパイ接続部の固定バンド、一部ネジ類の不足がございます。ハンターカブ ヨシムラ STB チタンブルーカバー 機械曲。また、取付けには別途マフラー用ガスケット（2017年以降、M8エンジン、ツーリングモデル用）もご用意ください。中*ン様 ゼファーχ モリワキショート菅。（バンドは、ハーレー純正ツーリングモデルM8用のバンドが使用できると思います）○車検についてJMCA認証番号および型式がわかるプレート（写真3、15枚目）が付いていますが、現在可変バルブが電動で動作できないため、車検に対応しているかは不明です。コブラマフラー 3インチスリップオン　XL スポーツスター　14年以降 ハーレー。◆その他ドイツ製で質感がよい製品と感じます。ZX4R EBAMS R-EVO2 カーボン スリップオン。バルブ開閉機構があるマフラーなので少し重さを感じます。レブル250　OVER Racing SSメガホンスリップオンマフラー。（左右両方で約17kgです）取外し後は半屋内で保管しておりました。z1z2 トーキョー鉄管 70パイ サイレンサー z400fx z1 z2。まだまだ使用できるものと思いますが、中古品ということをご理解のうえ、ご購入をお願いします。希少 トーキョー鉄管 KZ用 レース管 昭和アナログ レア 8mm。