HOT ! RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）アルミ 高さ11ミリアップ RX-8のマツダスピード ウイング・マツダスピードウイング延長ステー

RX-8のマツダスピード ウイング・マツダスピードウイング延長ステー。RX-8 MAZDASPEED 純正ウイング用 GTウイング風ステー ハイマウント延長。RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）7センチアップ。RX-8 マツダスピード ウイング かさ上げ板（自作）アルミ 5052材 厚さ 4ミリ 高さ １１ミリアップ可変穴は、マツスピ同様４穴です。ジムニーJB23JB43丸目ヘッドライトカバー。（垂直尾翼の役目も果たしているようです。NRG クイックリリース。後方視界もかなり改善されます（笑）まだ試作1号なので見た目は、四角い板ですが、加工費がその分抑えられています。定価半額？スタート★美品！！ノート★ニスモNISMO★e-power。１号は真上に真っ直ぐかさ上げしているので、１番効果があると思いますが、見た目がチョット。momo ステアリング MOD.08 m58。気になるかたは、アルミ製なので、ご購入後に加工して下さい。210クラウンアスリート後期Jフロンティアリミテッドグリル。SE3P RX-8 後期 オートクラフト リアウィングベース / 品揃え多数の。トランク既設のマツスピウイング取り付け穴のままで、取り付け可能です。（全て緩めるとちょうどこの板が入る隙間が空きます）マツスピウイング、ノーマルの高さ（2段目）では、100キロくらいから効いてるな〜って感じですが、かさ上げしたら60キロくらいから効いてる感が有り、80〜100キロで直進安定性が増している感が凄いです。nardi ステアリング　＋　NRG クイックリリース。ワークスベル。第2東名の速度でも強度に問題ありませんでした。それ以上は、一般道では試せないので、ご了承下さい。MOMO ステアリング 青/シルバー 3スポーク。ナルディ　ステアリング　ディープコーン。（長方形ではないです）これから実験して数値的な違いを検証する予定です。とりあえず、試作1号を販売します。MOMO FULL SPEED 33 ステアリング 日本限定　フルスピード。ラフィックス2　クイックリリース　プロドライブ。。。タウンエース　テールランプガード　左右。日野 19デュトロ トヨタ ダイナ メッキグリル 標準キャブ＆メッキ バンパー。試作2号は、効果が落ちても見た目優先で少し斜めに製作しようと考え中です。